Стріла

В 2025 году стоимость доставки грузов продолжает оставаться темой номер один для бизнеса. За последние годы логистика пережила не один кризис: рост цен на топливо, закрытие привычных маршрутов, новые пошлины и нестабильность мировой торговли. Всё это делает расчёт логистики сложнее, чем когда-либо. Сегодня важно не просто выбрать перевозчика, а понимать, из чего складывается цена доставки — от километража и формата груза до состояния границ и политической ситуации в регионе.

Источник — ukrautologistic.com.ua

1. Цены на топливо: главный драйвер колебаний

В 2025 году стоимость топлива остаётся основным элементом ценообразования в логистике. Несмотря на рост доли электрифицированного и газового транспорта, дизель по-прежнему доминирует, особенно в международных автоперевозках 

Факторы, влияющие на цену топлива:

• мировой рынок нефти;
• логистика доставки топлива в регион;
• внутренние налоги и экологические сборы.

Так, рост цен на топливо в Восточной Европе в начале 2025 года увеличил среднюю стоимость международной автомобильной доставки на 12–15% по сравнению с предыдущим годом.

2. География маршрута и инфраструктура

Не менее важно — где именно проходит маршрут. Например:

• перевозка по маршруту Украина — Германия обходится дешевле, чем в Италию, из-за расстояния и особенностей транзитных стран;
• наличие платных дорог, тоннелей, паромных переправ увеличивает итоговый счёт;
• таможенные особенности и процедуры (например, на границе с Польшей или Румынией) также сказываются на сроках и стоимости.

Кроме того, перегруженные пограничные переходы, особенно на популярных экспортных направлениях, увеличивают время в пути, а значит — и издержки.

3. Тип транспорта и формат доставки

Автомобильные, железнодорожные, морские и мультимодальные перевозки — каждый из этих форматов имеет свою структуру ценообразования. Например:

• Морские перевозки обычно дешевле для больших объёмов, но требуют больше времени.
• Железнодорожная доставка подходит для длинных дистанций и стабильных поставок.
• Автотранспорт обеспечивает гибкость и скорость, но дороже на больших расстояниях.
• Мультимодальные перевозки позволяют оптимизировать логистику, но требуют координации и усложняют планирование.

Дополнительно влияет тип загрузки: полная (FTL) или сборная (LTL). Второй вариант дешевле, но увеличивает срок доставки.

4. Таможенное оформление и сопроводительная документация

Стоимость логистики часто «взлетает» из-за недооценённого фактора — таможенных расходов. Это может включать:

• подготовку документов (CMR, инвойсы, сертификаты происхождения);
• оплату брокерских услуг;
• расходы на простоивание при проверках.

В 2025 году особое внимание уделяется электронному документообороту. Компании, интегрировавшие e-CMR и предварительное таможенное декларирование, экономят до 20% времени и до 5% от логистического бюджета.

5. Объём и характеристики груза

Вес, габариты, температурные требования, потребность в страховке, паллетирование — всё это влияет на конечную цену. Также важны:

• сложность погрузки/разгрузки;
• необходимость в спецтехнике (например, для негабаритных конструкций);
• тип упаковки и маркировки (особенно при международной доставке).

6. Геополитические и форс-мажорные обстоятельства

Логистика не существует в вакууме. Война, санкции, протесты на границах, блокировки портов — всё это напрямую влияет на доступные маршруты и тарифы.

Так, в 2025 году продолжающееся ограничение доступа к портам Чёрного моря вынуждает многих экспортеров использовать альтернативные сухопутные и речные маршруты, что увеличивает средние логистические расходы на 8–20% в зависимости от направления.

Вывод

Стоимость доставки в 2025 году — это результат целого набора факторов. Цена за километр уже давно не отражает реальную картину. Бизнесу важно учитывать весь маршрут: от источника топлива до таможенного коридора и условий на конечной точке.

Компании, которые заранее планируют логистику, работают с надёжными операторами и применяют цифровые инструменты учёта — выигрывают в гибкости, скорости и конечной цене. И именно такие решения становятся критичными для конкурентоспособности на международных рынках.